Importante impulso para las autovías del Pirineo
ACj
El último consejo de Ministros, celebrado el pasado 7 de diciembre, ha dado un importante impulso a las autovías del Pirineo, la A-23 que unirá Pamplona y Jaca, y la A-21, que enlazará la localidad jaquesa con Huesca.
Del primero, el Consejo autorizó la licitación del tramo comprendido entre el Barranco de Colladas y el enlace de la A-1606, íntegramente incluido en el municipio de Sigüés. De la A-23, se aprobó la financiación del ramal comprendido entre Caldearenas y Lanave, por 63 millones de euros.
Ambas medidas suponen un paso importante para lograr acelerar la construcción de unas vías rápidas, muy reclamadas por el tejido social y económico altoaragonés, que lograrán unir las comunidades cantábricas con las mediterráneas, ya que una vez concluidas, la A-21, enlazará, a través de la autopista de Pamplona, con el País Vasco, y la A-23, con Lérida. El consejo de ministros también adjudicó, por 53.000 euros, la mejora del Túnel de Olvena, en la N-123, que une Zaragoza con Francia, por el valle de Arán.
Autovía a Jaca
El tramo licitado por el consejo de Ministros en la A-21, con un presupuesto de casi 20 millones de euros, afectará a 2,8 kilómetros, íntegramente ubicados en el término municipal de Sigüés. En este eje, en el territorio aragonés, además de este tramo, están ya redactados los correspondientes al enlace de la A-1606 y Sigüés y el enlace de Tiermas. También está licitada la redacción de la variante de Jaca.
Sin embargo, es en territorio navarro donde los trabajos van más avanzados. La comunidad foral puso en funcionamiento la pasada primavera los 15 kilómetros de autovía que unen Noáin con Monreal y está trabajando entre esta última localidad y la de Izco. La redacción del tramo comprendido entre Izco y la Venta de Judas también ha sido ya licitada. |
La A-23
Por su parte, en la A-23, el consejo de Gobierno autorizó la financiación del tramo comprendido entre Caldearenas y Lanave, por 63 millones de euros, que ya está en fase de redacción.
En este eje, la autovía llega hasta Nueno y están a punto de iniciarse los trabajos entre Nueno y el congosto de Isuela y entre Sabiñánigo y Jaca. Además, se ha licitado ya el proyecto de Arguís al Alto de Monrepós, se ha dado la orden de contratación de las obras correspondientes al congosto de Isuela-Arguís y se está redactando el estudio informativo del tramo Jaca-Túnel de Somport, que será una carretera convencional. |
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