El lunes se cortará la carretera entre Hecho y Ansó

Ainhoa Camino. Ansó/Jaca

El próximo lunes, día 28, con motivo de las obras de acondicionamiento de la carretera de conexión entre los valles de Hecho y Ansó, A-176, en el tramo que discurre desde la localidad chesa al barranco de Terit. La interrumpción del tráfico será total y se prolongará, según informa la dirección general de Carreteras del Gobierno de Aragón, de 8:00 horas a 18:00, inicialmente. El itinerario alternativo recomendado para acceder a la villa ansotana es la la carretera A-1602, por Biniés.

El anuncio de cierre es para una jornada concreta, aunque el estado que presenta esta vía debido a las actuaciones que se están llevando a cabo, motivan que desde el propio ayuntamiento ansotano se recomiende, “transitar con mucha precaución por el puerto, sobre todo a partir de ahora que llega el frío y la nieve”, reconoce el alcalde de la villa, Enrique Ipas. El munícipe comenta que “tenemos noticia de los problemas que ha habido en días de lluvia, pero hay gente que trabaja en Hecho y tiene que circular por ahí”.

Ipas apunta que “se ha rellenado con asfalto una serie de bañeras que había en la carretera y que dificultaban las tareas de limpieza del quitanieves, pero lo cierto es que el tramo entre Hecho y el alto del puerto está llena de barro, con las dificultad que implica conducir sobre este material cuando llueve o hiela”. De ahí que desde el propio consistorio se insita en, “circular por esta vía cuando sea imprescindible y siempre atendiendo y respetando las indicaciones de los operarios”.

Continuidad de las obras

La primera fase de esta reclamada intervención comenzó el pasado mes de julio y según Enrique Ipas, “va cumpliendo los plazos y planes previstos”. Así, dentro de 18 meses –el plazo desde el inicio de las obras era de 22 meses-, si todo continua igual, la primera fase estaría concluida. Un tramo de 6,2 kilómetros, localizados entre Hecho y el barranco de Peride, cuya plataforma se ensanchará a 8 metros, de los que 6,5 estarán pavimentados. El metro y medio sobrante serán los arcenes, que se marcarán pero quedarán sin pavimentar, y también está previsto mejorar las pendientes.

Los 6,6 kilómetros que restan desde el barranco hasta Ansó, se acometerán en una segunda fase, que, desde el consistorio se ha reclamado se lleve a cabo de modo, “continuo, sin que haya parada entre una fase y otra”. Enrique Ipas comenta que “es una intervención muy complicada y las mayores dificultades se encuentran en ese segundo tramo”. El ansotano señala que “los vecinos queremos que, ya que ha comenzado la mejora, que no se pare, porque podría dilatarse en el tiempo y ya hemos pasado muchos años reclamándola”. Ipas apunta que “desde dirección general se nos indico, en una visita a la obra, que no habría ningún problema en hacerlo así”.

En estos momentos las máquinas trabajan en prácticamente la totalidad de los 6,2 kilómetros de la primera fase, que se encuentra totalmente cubiertos de barro. La principal ocupación son los desmontes que se están llevando a cabo para ampliar el ancho de la plataforma, especialmente en las curvas. En el alto del puerto, además, se han tenido que acondicionar una zona donde poder almacenar los materiales que se extraen de dicha actuación de desmonte.