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Urdiceto, primer enlace de la GR-10 y GR-11
Las sendas pirenaicas española (GR-11) y francesa (GR-10) tienen en el collado de Urdiceto (Bielsa) el primer enlace transfronterizo que permitirá a los montañeros enlazar ambas rutas sin interrumpir su marcha. El bucle, que se inaugurará el próximo 17 de julio, se enmarca en la iniciativa consensuada entre las distintas federaciones deportivas de montaña del norte y el sur de los Pirineos, para conectar ambos itinerarios cruzando la cordillera por una treintena de recorridos de dirección norte-sur. En el territorio aragonés se ha previsto un total de 10 enlaces.
El bucle se marcará con una pequeña placa en el collado de cambio de aguas y, próximamente, se completará con la abertura de cuatro enlaces más, ya que en septiembre está prevista la inauguración de dos conexiones en Navarra y otroas dos en Cataluña. La red podría estar completada en un periodo de tres años, abriéndose la posibilidad de editar una topoguía que describa los dos GR y los enlaces”.
El proyecto se remonta a 1995 y, en parte, fue inspirado por la Comunidad de Trabajo de los Pirineos (CTP). Sin embargo, la falta de fondos económicos hizo que la idea se paralizara, hasta que las federaciones deportivas de montaña de ambas vertientes la retomaron, después de varias reuniones y encuntros.
La Federación Aragonesa de Montaña (FAM) señala, en una nota de prensa, que “a fecha de hoy, están totalmente consensuados los itinerarios entre el Comité Departamental de Pau de la Federación Francesa de Montañismo y las federaciones vasca, navarra y aragonesa”. Lo mismo ocurre, según la FAM, “entre su homólogo de Tarbes con Aragón y Cataluña y el de Ariege, Andoora y Cataluña”. Sólo quedan por precisar algunos detalles de los enlaces entre Cataluña y Languedoc-Rousillo.
Propuestas en el territorio aragonés (de oeste a este):
- Puerto de Palo-Col de Pau: el tramo español asciende desde la confluencia entre Oza y Guarrinza, mientras el francés lo hará desde Lher por el Col de Saobathou a Col de Pau.
- Puerto de Escalé-Col de Gabedaille: el itinerario español surge del dolmen de Escalé (antes de la subida a Estañés) y el francés lo hará desde Borce por Les Forges d’Abel.
- Camino de Santiago: ya existe.
- Collado de los Monges-Col des Moines: el recorrido español parte de Candanchú y sigue por Astún, mientras el francés lo hace desde el refugio de Ayous.
- Puerto Viejo de Portalet: el tramo español parte del Corral de las Mulas y el francés, de Gabas.
- Puerto de Marcado-Col du Marcadó: el recorrido Español sale desde la cola del pantano de Bachimaña Alto y el francés, asciende por el valle de Marcadau y el Refugio de Wallon.
- Puerto de Bujaruelo-Col deú Bouchardo: el tramo español parate de Bujaruelo, el francés lo hace desde Gavarnie.
- Puerto de Barrosa-Por de Barraude: el itinerio de España asciende desde el lavadero de Parzan, mientras el galo, desde Le Plan.
- Puerto Urdiceto-Port d’Ourdissetau: el recorrido español asciende desde el lago de Urdiceto, el francés, desde Sant Larry, por el valle de Riomajou.
- Puerto de la Glera-Port de la Glere: el itinerario español asciende desde el Plan de Senarta por los Baños de Benasque y el Hospital, y el francés, desde Bagneres de Luchón.
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