Los trabajos, tal como indica el responsable de Obras en la DPH, Joaquín Monesma, dan continuidad a los que finalizaron a comienzos de este año “y van a estar centrados en el ensanchamiento de la calzada, lo que se hará con el retranqueo de las paredes de piedra en algunos de los tramos más estrechos tan cercanos al río o bien, en otros puntos, con el hormigonado de cunetas para que sean pisables”. El proyecto, adjudicado a la empresa altoaragonesa Domec, tiene un plazo de ejecución de cuatro meses, “pero estamos intentando agilizar al máximo las obras para evitar los hielos”, indica Monesma.

El grueso de la actuación se concentrará entre los kilómetros 2 y 6, primero con la excavación en roca de cuatro tramos que se corresponden con los pk 2,215, 2,987, 3,120 y 3,700. En estos puntos se quiere conseguir hasta metro y medio más para dar mayor anchura al paso de vehículos. Para ello, es necesario realizar cortes de tráfico de lunes a viernes, en horario de 9:30 a 17:30 horas, y durante la próxima semana, los días 3, 4 y 5 de octubre estará, cerrada las 24 horas para avanzar en esta parte de los trabajos.

En estos tramos también procederá a la renovación del firme, además de colocar las pertinentes barreras de seguridad metálica, revestir cunetas para ganar en superficie de calzada y eliminar el peligro que suponen los huecos de los pozos, reconstruyéndolos y colocando una rejilla para hacer posible el tránsito.

Las obras contemplan actuar en otros dos puntos, en el 2,5 y 4,5 aproximadamente, donde no se recurrirá a la excavación pero se construirán dos nuevas obras de fábrica. Esta nueva fase de las obras tiene lugar después de una primera fase durante la que se llevó a cabo el ensanche y mejora de curvas en alrededor de 250 metros a partir del kilómetro 12.

A licitación el acceso de Jasa a Aísa

La Diputación también ha licitado el acondicionamiento del vial, que tiene una longitud aproximada de unos 10 kilómetros y une las localidades de Jasa y Aísa. El importe base de licitación es de 279.756 euros y el plazo para la presentación de ofertas finalizará el próximo 16 de octubre. El proyecto está pensado para dar solución al deterioro del firme, principalmente en los primeros 8 km partiendo desde la localidad de Jasa, donde se encuentra en peor estado y donde se localiza la subida del puerto. Entre las actuaciones, se contempla el despejar los laterales en algunas curvas, sanear zonas sin firme, un bacheo generalizado y otras actuaciones que permitan dotar de mayor ancho al trazado, ahora de escasos 4 metros en gran parte del recorrido.