Última actualización 2 Septiembre, 2010 14:59 h.

Segundo cierre del Túnel de Bielsa

El día 15 de septiembre está previsto que comience el segundo cierre del Túnel de Bielsa- Aragnouet. El corredor transpirenaico no permitirá transitar por su interior hasta el 30 de noviembre, fecha en la que se prevé estén finalizados los trabajos de esta segunda fase, correspondientes a la construcción de las canalizaciones de las instalaciones.

Interior del túnel

FOTO:Interior del túnel, una vez finalizada la primera fase

Cabe recordar que desde el pasado 18 de agosto, el túnel de Bielsa se ha cerrado los días laborales y en horario nocturno para acometer las labores preparatorias de la segunda fase que ahora va a comenzar. Es decir, durante estos últimos días de agosto se ha inspeccionado el revestimiento del túnel y se ha realizado el replanteo de la próxima actuación.

Ahora, y tras superar un verano en el que la intensidad media de recibida ha sido de unos 1.717, se trata de construir las canalizaciones de las instalaciones. Aunque la tarea se hará en dos fases y parte de la construcción se acometerá en el tercer cierre, previsto ya para el año 2011.

Como hasta ahora
Una de las mayores preocupaciones con estos cierres es el intentar afectar lo menos posible a los vecinos de los pueblos emplean el túnel habitualmente. De ahí que se establezcan en unas fechas en las que la movilidad entre el Alto Aragón y Midi Pyrènèes no es muy alta, evitando épocas claves como el verano o la temporada de nieve.

De momento, la solución establecida está siendo positiva y la población espera en que las dos fases que restan para concluir el proyecto –incluida la que ahora comienza- se desarrolle como la primera. “Finalizando los trabajos en las fechas previstas, en este primero se terminó incluso algunos días antes, y fuera de las temporadas de máxima afluencia turística”, indican desde Bielsa.

El tercer cierre del túnel de Bielsa-Aragnouet será en 2011, entre septiembre y noviembre, y es presumible, como ha sucedido en esta ocasión, que antes de clausurar totalmente el corredor tengan que realizarse cierres parciales para preparar los trabajos. La decisión se tomará en función de las necesidades y, sobre todo, “en coordinación con los municipios afectados y sus habitantes”, indican.

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