Durante este verano, y después de acometer una primera fase de obras de mejora y modernización en el interior del corredor, el túnel de Bielsa ha registrado una intensidad media de 1.717 vehículos, cifra que sigue la estela de anteriores julios: 1.694  vehículos en 2008; 1.783, en 2007, y 1.810, en 2006.

Con el objetivo de que esa afluencia continúe incrementándose se están realizando estas obras de mejora, muy demandadas por las poblaciones de Bielsa y Aragnouet, y sus respectivos valles.

Durante este mes de agosto y primera quincena de septiembre se llevará a cabo de inspección del revestimiento del túnel y las labores de replanteo y preparación del corte del 15 de septiembre, que se alargará hasta el 15 de noviembre. Las labores a realizar serán la primera fase del soterramiento del cableado de las instalaciones y equipamientos de seguridad del túnel.

Hasta la fecha, durante la primera fase, se reforzó y reparó el revestimiento del túnel en su totalidad con el objetivo de conservar su estructura en condiciones de seguridad y evitar la presencia de hielo y agua en su interior. La tercera y última fase, se desarrollará en 2011, también entre septiembre y noviembre.

El presupuesto para toda la actuación es de 17,3 millones de euros, de los que la Unión Europea financia el 65% (10, 7 millones), y las obras las ejecuta la UTE Isolux Ingeniería SA, Corsam/Corviram Construcciones y Vidal Obras y Servicios SA.