Última actualización 1 Diciembre, 2009 13:00 h.

Ribagorza constituye la comisión de seguimiento y control de la N-260

La comarca de Ribagorza ha constituido la comisión de seguimiento y control de la N-260, tal y como habían acordado los alcaldes de los municipios ribagorzanos en la reunión que mantuvieron el pasado 25 de noviembre. Los objetivos de la comisión serán velar para que las obras de acondicionamiento y mejora de la N-260 en el eje del Ésera. La comisión estará presidida por el presidente de la comarca de Ribagorza, José Franch, y entre sus primeras tareas se encuentra la solicitud de una entrevista con los responsables de carreteras del Gobierno de Aragón y del Ministerio de Fomento.

Comisión de Seguimiento. FOTO: DAA

FOTO:Parte de la comisión de seguimiento. DAA/E. Fortuño.

La Comisión se constituyó en la Casa Heredia de Graus, después de haber celebrado una exitosa reunión el pasado 25 de noviembre, en la que se convocó a los alcaldes de todos los municipios de la comarca. A la cita, en la que se acordó crear este órgano de control, acudieron 32 de los 34 alcaldes que hay en el territorio ribagorzano, poniendo de manifiesto la inquietud y la preocupación que la mejora de la N-260 genera en la comarca.

Además de Franch como presidente, la comisión cuenta como vocales con María Pellicer, Mª Victoria Celaya, José Antonio Lagüens, Eusebio Echart y Javier Mur, y como suplentes, Ricardo Pedrol, Luis Rabal, José Ignacio Abadías y Carlos Cagigós. Ellos serán los encargados de hacer un seguimiento serio tanto de los plazos como de los proyectos que se aprueben para modernizar la N-260 entre Graus, Campo, Castejón de Sos y Benasque.

En el encuentro de alcaldes el colectivo dejó claro que esa carretera es, “un eje de comunicación vital y prioritario para la comarca de Ribagorza, ya que vertebra una importante zona del territorio ribagorzano”. Los munícipes, que dejaron constancia del malestar existente debido a los constantes retrasos que sufre el proyecto, recordaron también que la N-260 es, “un eje esencial para el desarrollo de muchos municipios en los que el medio de vida principal son los recursos turísticos e industriales, siendo este eje el acceso diario de los mismos”. A su entender, la paralización del proyecto de mejora afecta a “la calidad de vida de los habitantes de Ribagorza”.

Para trasladar este malestar y conocer la actual situación del proyecto, la comisión de seguimiento ya ha solicitado un encuentro con los responsables de carreteras del Gobierno de Aragón y del Ministerio de Fomento. Además, según indicaron, se va a recabar el apoyo de la Diputación Provincial de Huesca y de otras entidades y administraciones que se estimen convenientes para lograr, lo antes posible, la modernización del eje del Ésera.

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