El proyecto, que se denomina ‘Sistema transfronterizo de información para la prevención en los Pirineos’ (STIPP), es una iniciativa piloto en el territorio de montaña y forma parte de los proyectos presentados en el Programa Operativo de Cooperación Territorial España-Francia-Andorra. La primera evaluación que el comité de programación ha realizado sobre la propuesta ha sido favorable, si bien es necesario realizar unas modificaciones en lo referente a presupuesto y temporalidad.

La idea se dio a conocer el pasado 15 de enero, en las visitas que una delegación de Pau, encabezada por la diputada-alcaldesa de la ciudad francesa, Martine Lignières, realizaron a Jaca y a Huesca. Los encuentros sirvieron para tratar otros asuntos de interés transfronterizo, como las comunicaciones, las nuevas tecnologías o el medioambiente.

El STIPP garantiza, según el alcalde de Jaca, Enrique Villarroya, “la información a tiempo real al turista que quiera hacer un recorrido por el Pirineo”. La idea inicial es que el usuario acceda a través de internet a toda la información, aunque el sistema aún no está desarrollado. Para su creación y su funcionamiento será necesaria la colaboración de los centros invernales, asociaciones y clubes deportivos y montaña, agencias meteorológicas y fuerzas de seguridad, como la Guardia Civil, entre otras entidades e instituciones españolas y francesas.

Comunicaciones
Las reuniones de la delegación de Pau sirvieron para conocer el estado de varios proyectos relacionados con las comunicaciones trasfronterizas. Sobre la reapertura de la línea Canfranc-Olorón, Lignierères destacó la próxima reunión que el grupo de trabajo creado para estudiar la reapertura celebrará el próximo 28 de enero en Zaragoza. Será la tercera vez que se reúna este equipo, en el que están representados España y Francia, pero también los gobiernos regionales de Aragón y Aquitania.

La alcaldesa, por su parte, se mostró rotunda al afirmar que este proyecto de reapertura es compatible con la creación de la Travesía Central Pirenaica: “La línea Canfranc-Olorón sería un primer nivel para demostrar que el tráfico de personas y mercancías por el Pirineo central es posible; sería  un primer paso para la Travesía Central Pirenaica (TCP), que servirá para conectar Europa con Marruecos”.