Última actualización 3 Noviembre, 2008 13:09 h.

Las primeras nevadas ponen en jaque los planes de viabilidad

El plan de Viabilidad Invernal del Ministerio de Fomento ha instalado 11 cañones antialudes en la N-330, entre Canfranc Estación y las estaciones de esquí del valle jacetano, Astún y Candanchú. La medida busca prevenir los problemas que se deriven a la excesiva acumulación de nieve y que pudieran afectar, en caso de avalancha, a la circulación en la carretera. Además de este equipamiento, el plan ha activado en el territorio altoaragonés un total de 35 máquinas quitanieves, 5 almacenes de fundentes y 17 silos, además de 4 plantas de salmuera.

Carretera N_330

FOTO:Puerto de Somport a las 13:00 h. del domingo.

El viernes entraba en funcionamiento el plan de Viabilidad invernal del Ministerio de Fomento para atender los 762 kilómetros de red estatal de carreteras que existen en la provincia oscense, entre ellos los puertos de Somport, Monrepós y Cotafablo. En total cuenta con 35 máquinas quitanieves, 5 almacenes de fundentes y 17 silos, además de 4 plantas de salmuera, distribuidas por el territorio altoaragonés.

El sábado hacía lo propio el plan del Gobierno de Aragón para atender las vías autonómicas. En el territorio pirenaico, este plan que se alargará hasta el 30 de marzo, dispondrá de 12 camiones quitanieves, 4 máquinas, 1 quitanieves dinámico y 1 camión contratado con cuña, además de 12 silos de fundentes y 4 depósitos cubiertos.

Por su parte el túnel de Bielsa , que cuenta con sus propios medios desde que se constituyó el Consorcio, inició su plan también el 1 de noviembre, con dos máquinas quitanieves, una cargadora equipada con un cazo especial para nieve y unos protocolos de actuación perfectamente definidos. Su ámbito de acción es el propio túnel y 4,5 kilómetros de la carretera A-138, hasta el centro de mantenimiento de vialidad invernal, y 6,1 de la carretera departamental 173, hasta el cruce con la RD 118 en el Puente de los Templarios.

Sin embargo, y a pesar del anuncio del inicio del dispositivo, ayer el Somport, en su acceso a través del túnel carretero, registró retenciones, debido a la acumulación de nieve que había en la vertiente francesa y, a través del puerto, fue necesario el uso de cadenas, tanto para acceder al valle francés de Aspe, como a las estaciones de esquí de Astún y Candanchú, y se prohibió la circulación de vehículos pesados a partir de Villanúa. La situación fue mejorando a lo largo de la jornada y el acceso a los centros invernales pudo efectuarse con relativa normalidad, si bien en la N-330 sólo hubo una máquina quitanieves limpiado la calzada.

En Portalet el uso de cadenas todavía continúa siendo obligatorio en la jornada de hoy lunes y el túnel de Bielsa aún está cerrado, debido a la acumulación de nieve en la vertiente francesa, donde el domingo se localizaron tres aludes. La idea es, si las condiciones meteorológicas mejoran, es abrir sin restricciones ambos pasos a lo largo de este lunes.

 

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